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一、前言

在一個城市的發(fā)展規(guī)劃中，交通是政府工作的第一件大事，發(fā)展公共交通是重中之重。戶外廣告欄制作在提高戶外廣告制作整體水平方面越來越重要，廣告業(yè)的發(fā)展要求廣告制作向高科技、規(guī)?；较虬l(fā)展。指路牌為方便市民出行、導示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，指路牌已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分。廣告宣傳欄戶外現(xiàn)在所用的燈箱底材——柔性燈箱布，在國內市場上有歐特龍、3M、可麗布、桑太克布、韓國燈箱布等，主要原料是經(jīng)緯線聚氯乙稀面層，適宜于各種用途的戶外燈箱制作。它的各項指標有所差異，價格也不一樣，在選用時要把握具體功能并充分考慮各項指標的適用性。例如：用于熱成型的PC材料，適合于做戶外燈箱，耐沖擊、耐高溫強、是高檔燈箱的必備材料。

在城市公共交通中，最重要的建設主要在以下幾個方面：

·停車場或樞紐的調度系統(tǒng)管理

·候車亭建設

·車輛及人員監(jiān)控

本系統(tǒng)的提出正是我們借鑒國際經(jīng)濟發(fā)展的最新趨勢，結合中國的實際工作情況，在公司進行自主管理知識產權產品的基礎上，提出了此套解決方案可以用來解決以上這些問題。

二、需求提出

這項制度的提出，主要是針對巴士公司和乘客的需要。

在各區(qū)公交公司總經(jīng)理的心目中，總會有這樣的要求：

公司的車輛這個時刻在什么位置，停車場里還有多少車，哪個線路最繁忙，如何把不繁忙線路的車輛或臨時機動車投入到繁忙的線路去，公交中心希望對線路上正在運營的車輛發(fā)出一些信息(如：繁忙路段情況等)，同時由于廣告收入在公交收入中占很大比重，因此中心還希望能控制公交車輛的廣告播放，公交公司也希望能有一些先進的方式解決考勤的問題，而目前只能通過人工或計算機 打印出來的路單來解決，能否路單電子化?

對于公車上的每個司機，他都想知道:

如何以最少的公交車數(shù)量選擇最短的公交線路，應該坐哪路公交車，最近的公交車預計多久能到？

本系統(tǒng)設計主要可以解決如上問題。

三、系統(tǒng)設計和功能介紹

系統(tǒng)的建構主要分為四個部分:

公交中心調度顯示子系統(tǒng)

停車場及樞紐調度管理子系統(tǒng)

·智能候車亭子系統(tǒng)

·公交智能終端子系統(tǒng)

以下是每個子系統(tǒng)的簡要介紹:

1.公交服務中心調度數(shù)據(jù)顯示子系統(tǒng)

主要功能有：

1)車輛動態(tài)顯示

通過大屏幕和電子地圖動態(tài)顯示任意數(shù)量的公交車位置，為各級調度指揮人員提供直觀的判斷信息。

2)重要通知下發(fā)

該系統(tǒng)便于有選擇地為公共交通的左右部分發(fā)出重要通知。

3)廣告播放調度

通過中央廣告調度，所有公共交通車輛或部分公共交通車輛隨時對電子廣告進行調度控制，以達到廣告的最大效果，同時獲得最大的收入。