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1、產品進行原創(chuàng)內容設計的成本高

除了一些公交候車亭生產企業(yè)缺乏原創(chuàng)意識外，還有一些生產企業(yè)有創(chuàng)新意識，但因為原創(chuàng)設計成本遠高于抄襲其他企業(yè)設計的成本而放棄創(chuàng)新。公交電子站牌采用全球衛(wèi)星定位導航技術、先進的通訊方式、地理信息系統(tǒng)技術、先進的視頻傳輸技術以及智能傳感器有機結合的新一代應用系統(tǒng)。戶外廣告宣傳欄相信很多人走在大街上經常會看到漂亮的戶外宣傳欄,雖然說宣傳欄中的廣告大家感興趣的不多,但是宣傳欄的確給人們帶來了不錯的觀感效果。指路牌為方便市民出行、導示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，指路牌已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分。

2、候車亭廠家缺乏原創(chuàng)設計理念

雖然現在大家都能認識到抄襲是錯誤的，但整個行業(yè)乃至企業(yè)自身對原創(chuàng)的認識還有待提高。業(yè)內專家說，在中國人的心目中，物質利益是一種嚴重的犯罪，而文化的獲得是一件小事。正是這種理念導致了公交候車亭行業(yè)的“帶來主義” ，越來越多的企業(yè)愿意進行原創(chuàng)性開發(fā)。因此，許多企業(yè)存在“既然研發(fā)新產品的成本遠遠超過剽竊成本，那么為什么還要花費大量的能源設計? ”這是個錯誤的想法。

3. 運輸行業(yè)缺乏標準

此外，公交候車亭缺乏行業(yè)規(guī)范也是重要原因之一。對于這一現象，專業(yè)人士表示，企業(yè)一方面要呼吁相關部門建立完善的行業(yè)規(guī)范，另一方面要增強知識產權保護意識。

俗話說：“沒有發(fā)展落后行業(yè)，只有落后技術”候車亭作為教師專業(yè)的候車亭生產廠家，放眼未來，致力于做好自己企業(yè)文化品牌，我們應該相信創(chuàng)意可以進行幫助銷售，幫助他們一個國家品牌成功。