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公交候車(chē)亭的建設(shè)流程
2024-01-31

隨著經(jīng)濟(jì)時(shí)代的進(jìn)步,最近幾年來(lái)很多的城市都在進(jìn)行大力建設(shè)發(fā)展社會(huì)公共交通事業(yè),想要學(xué)生創(chuàng)造出了一個(gè)更加美好的交通示范的城市,相信我們大家也應(yīng)該如何能夠發(fā)現(xiàn)在每一座城市里面,公共交通問(wèn)題都是具有不可缺少的一部分,同時(shí)在一個(gè)國(guó)家城市的形象宣傳上也擔(dān)任著非常重要的角色,候車(chē)亭一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的,為方便市民乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,那么公交候車(chē)亭在建筑的時(shí)候是有很多的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)能力以及工作流程的,下面為大家介紹,公交站臺(tái)是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所,為市民候車(chē)亭提供了方便,

一、確定顧客的要求

設(shè)計(jì)師必須首先了解客戶的需求,然后根據(jù)客戶的需求和實(shí)際情況,有兩張圖紙用于公交候車(chē)亭平面圖的設(shè)計(jì),一張是效果圖,另一張是平面圖,因?yàn)樵谂c客戶溝通時(shí)需要讓他們更加客觀地了解,在與客戶溝通后確定方案,然后找工程師進(jìn)行處理。

第二,要充分考慮材料的制作。

在設(shè)計(jì)方艙尖頂時(shí),應(yīng)充分考慮車(chē)頂所承受的壓力和荷載,然后在車(chē)頂中部焊接龍骨以支撐車(chē)頂,有些顧客的要求和形狀不同,所以他們需要根據(jù)自己的需要進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí)也要考慮其他外在因素,例如天氣。

三、造型

在制作立體部分的時(shí)候,所用的材料都適合同一種天花板布料,所以一定要根據(jù)造型的彎曲程度來(lái)制作。有些技術(shù)性很強(qiáng)的工作需要專(zhuān)門(mén)的工程師來(lái)做。生產(chǎn)完成后,可以邀請(qǐng)客戶驗(yàn)收。

因?yàn)楣缓蜍?chē)亭的出現(xiàn),也給市民們的出行發(fā)展提供了一個(gè)企業(yè)非常便利的選擇,而且中國(guó)還有就是一個(gè)具有非常舒適的等車(chē)環(huán)境。


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