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公交候車亭基本上我們都是和公交站牌相配套一起發(fā)展出現(xiàn)了，目的主要就是企業(yè)為了更加方便進行乘客們在等車的時候防雨以及遮陽，公交候車亭是在綠化帶、車站、或者是中國道路兩旁的港灣式公交車停靠站邊上建設研究出來的一種重要交通基礎設施，標識標牌是融合規(guī)劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學、材質組合于一體的產(chǎn)物，

由于城市公共交通越來越發(fā)達，公交候車亭也發(fā)展成為各大城市不可或缺的重要組成部分，那些非常漂亮有趣的公交候車亭成為當?shù)爻鞘械囊坏烂利愶L景線，候車亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，公共汽車候車亭通常由隔斷、支柱和天花板組成，但有時廣告燈箱被用來代替。

候車亭的主要建筑材料是鍍鋅板或不銹鋼板。當然，有些公交候車亭甚至使用鋁型材進行建設，但這是非常罕見的。其他主要材料是PC耐久板，用在燈箱的兩面，也就是廣告屏外面的透明板，而鋁塑板用在天花板下面，也就是人抬頭看的地方。至于鍍鋅板，基本都用在燈箱的主框和吊頂上。

除了中國傳統(tǒng)文化形式的公交候車亭，現(xiàn)在我們有些不同地方政府還會進行設計提供一些問題非常有個性化的公車候車亭，不過通過這一種大部分學生都是可以采取的整體結構設計，就是立柱以及頂棚弄成整體發(fā)展形式，而構件一般來說都是教師要從工廠定制出來。使用的是鍍鋅鋼材建造的，還有的一些公車候車亭是采用油漆噴涂的或者是佛碳噴涂的。這些東西在選購的時候，廠家都會介紹清楚的。